Parker Poland Sp. z o. o

ul. Firmowa 30, 05-152 Cząstków Polski
email: parker@parker.com.pl
Tel: +48 22 785 11 11
fax +48 22 785 09 99

Parker Poland Sp. z o.o. realizuje projekt w ramach działania 3.4. dotacje na Kapitał obrotowy Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020

Celem projektu jest:” Dofinansowanie do Kapitału Obrotowego – w związku ze spadkiem obrotów spowodowanych pandemią COVID-19, określonego we wniosku
o dofinasowanie nr POIR.03.04.00-14-0330/20”

Dofinansowanie projektu z UE: 127 128,00 PLN.

Kategorie produktów:

Nasze marki:

Certyfikaty:

PN-EN ISO 9001:2015
AQAP 2110:2016

Zobacz certyfikaty

RODO:


RODO

Radar 4kW

Cyfrowy radar wysokiej rozdzielczości

  • Najbardziej zaawansowana technologia cyfrowego przetwarzania sygnału (DSP)
  • Wyjątkowo solidne skanery o dużej mocy
  • Dobrze czytelny kolorowy radar z nakładkami mapy
  • Automatyczna regulacja dostrojenia, wzmocnienia i tłumienia zakłóceń od morza
  • Dynamiczne kolorowe klasyfikowanie dla lepszego odwzorowania celu i pogody.

Nowe cyfrowe radary HD firmy Simrad Yachting zapewniają wyjątkowe wykrywanie niewielkich lub odległych celów, wykorzystując zaawansowane cyfrowe przetwarzanie sygnałów (DSP). Przedstawiają one cele wyraźniej i odrzucają zakłócenia bierne dzięki 10-bitowemu próbkowaniu wideo cyfrowego radaru i czasowej kontroli czułości (STC). Zakłócenia na ekranie są praktycznie wyeliminowane dla wszystkich warunków pogodowych, umożliwiając wyraźne i łatwe do interpretacji obrazy.

Nakładka mapy

Uzupełnienie sygnałem kierunku z systemu autopilota lub specjalizowanego czujnika pozwoli nakładać obrazy radaru na mapę. Cele można zinterpretować natychmiastowo, dzięki informacjom z mapy, takim jak pomoce nawigacyjne oraz linie brzegowe.

Palety kolorów

Dostarczone są różne palety kolorów, aby dopasować je do gustu użytkownika, jak również poprawić widzenie w zmiennych warunkach oświetlenia. Ponadto, cyfrowe radary HD firmy Simrad Yachting automatycznie regulują gradienty kolorów odległych celów, dla ich lepszego odwzorowania. Jest to szczególnie użyteczne przy wyszukiwania ośrodków burzowych.

Alarmy strefy chronionej

Użytkownik może definiować łatwe w użyciu obszary strefy chronionej.  Pozwala to żeglarzowi utrzymać obserwację radarową specyficznych stref. Wszelkie powroty radaru lub cele wnikające w taki obszar wyzwolą alarm w systemie radaru.

Cyfrowy radar wysokiej rozdzielczości

RADAR

Rodzaj skanera

Zabudowany

Szerokość wiązki radarowej

5,3 °

Zasięg anteny

24 nm

Moc wyjściowa anteny

2 kW

Poziom szumów anteny odbiorczej

7 dB

Prędkość obrotów anteny

27 obr./min. +/- 10%

Szerokość wiązki radarowej

Pozioma: 5,2° +/- 10% (pasmo -3 dB) Pionowa: 30° +/- 20% (pasmo -3 dB)

Drgania radaru

0,1" (3 mm) przy 0 do 500 cykli/min.; 0,029" (0,75 mm) przy 500 do 1500 cykli/min.; 0,007" (0,2 mm) przy 1500 do 3000 cykli/min.

Czas rozgrzewania radaru

1,5 min.

Odporność na wiatr

118,11 stóp (36,0 m)/s (maksymalnie 70 węzłów)

Częstotliwość nadajnika

9445 +/- 30 MHz

DANE TECHNICZNE / ŚRODOWISKOWE

Szerokość

450 mm \ 17,7 cala

Wysokość

227 mm \ 8,9 cala

Ciężar

4.2 kg \ 9,26 lbs

Wilgotność

95% przy 95°F (+35°C)

Temperatura robocza

-15°C do +55°C (+5°F do +131°F)

ZASILANIE

Zasilanie

10,8 V do 15,6 V DC (TYLKO system 12 V DC)

Pobór mocy

25 W (maksymalnie) przy 12 V DC

INNE

Wzmocnienie

Minimalnie 90 dB

Długość impulsu

0,08 μs +50/-25% (2250 Hz +/- 5%)

0,3 μs +50/-30% (1200 Hz +/- 5%)

0,8 μs +/-25% (600 Hz +/- 5%)


Realizujemy projekt w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka Poddziałanie 6.5.2. „Wsparcie udziału przedsiębiorców w programach promocji”